Mar 04, 2024 ایک پیغام چھوڑیں۔

ٹائٹینیم پوش اسٹیل کمپوزٹ پلیٹ: فیبریکیشن اور ویلڈنگ کے کام کی ہدایات

فیبریکیشن ورک انسٹرکشن کا دائرہ کار

ٹائٹینیم پہنے اسٹیل کی جامع پلیٹ سنکنرن-مزاحم ٹائٹینیم کی تہہ کو جوڑتی ہے جس میں ساختی کاربن اسٹیل بیکنگ ہوتی ہے۔ پہنے پلیٹ سے بنے شیل، ہیڈز، نوزلز اور لائنرز تحریری کام کی ہدایات پر عمل کرتے ہیں کیونکہ ٹائٹینیم کی سطح اس سٹیل سے بہت مختلف طریقے سے برتاؤ کرتی ہے جس سے اس کا تعلق ہے۔ نیچے کی ترتیب مارکنگ، کٹنگ، نالی کی تیاری، کولڈ فارمنگ، فٹ-اپ، ویلڈنگ، لائنر کی تنصیب اور پریشر کے آلات کے معائنہ کا احاطہ کرتی ہے۔

ہدایات کا مقصد ایک ساتھ دو چیزوں کی حفاظت کرنا ہے: تہوں کے درمیان میٹالرجیکل بانڈ، اور ٹائٹینیم کی سطح پر غیر فعال فلم۔ کسی ایک کو پہنچنے والا نقصان تشکیل کے دوران ڈیلامینیشن کے طور پر یا سروس میں سنکنرن کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔

بیس میٹریل اور پوش پلیٹ کی ضروریات

پوش پلیٹ کو دھماکہ خیز ویلڈنگ یا رول بانڈنگ کے ذریعہ اسٹیل بیس سے منسلک ٹائٹینیم پرت کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے۔ ایک عام تعمیر میں گریڈ 1 یا گریڈ 2 کی ٹائٹینیم پرت کا جوڑا جس میں کاربن یا کم الائے اسٹیل کی پشت پناہی ہوتی ہے، جسے پوش پلیٹ کی تفصیلات کا آرڈر دیا جاتا ہے جیسے کہ رد عمل اور ریفریکٹری میٹل کلڈ پلیٹ کے لیے ASTM B898 یا ٹائٹینیم پوش اسٹیل پلیٹ کے لیے GB/T 8546۔ سٹیل کی بنیاد کو ASTM A578 کے مطابق الٹراسونک طریقے سے جانچا جاتا ہے، اور بانڈ کے معیار کی تصدیق آرڈر کے مرحلے پر متفق ہونے والی قینچ اور ٹینسائل ٹیسٹنگ سے ہوتی ہے۔

آنے والے معائنے میں تہہ کی موٹائی، بانڈ کا تسلسل، چپٹا پن، سطح پر خروںچ اور لوہے کی آلودگی شامل ہے۔ پلیٹ کی شناخت سٹیل کی طرف سخت سٹیمپنگ یا ٹائٹینیم سائیڈ پر نرم مارکنگ کے ذریعے منتقل کی جاتی ہے۔ ٹائٹینیم کی پرت کو کبھی بھی سینٹر پنچ یا آرک سٹرائیک سے نہیں ٹکرایا جاتا ہے۔

مارکنگ، کاٹنا اور نالی کی تیاری

ٹائٹینیم کی تہہ پر شیل کی نشوونما کو بچھائیں اور دو حوالہ جاتی لکیریں، شیل بیس لائن اور نالی کی تیاری کی لائن کو واضح طور پر نشان زد کریں۔ ایک شیل خالی پر اخترن غلطی کو کاٹنے سے پہلے 2 ملی میٹر یا اس سے کم رکھا جاتا ہے۔

شیئرنگ: اسٹیل کو نچلے بلیڈ کے خلاف رکھیں تاکہ ٹائٹینیم کی تہہ کو سہارا ملے، اور ٹائٹینیم کے کام کے لیے محفوظ چھریوں کا استعمال کریں تاکہ لوہا سطح پر نہ رگڑا جائے۔

گروونگ اور ملنگ: ٹائٹینیم کی پرت کو ایک سرشار ملنگ کٹر کے ساتھ مشین کیا جاتا ہے۔ ٹولنگ جس نے کاربن اسٹیل کو کاٹ دیا ہے اسے ٹائٹینیم کی طرف واپس نہیں لایا جاتا ہے۔

تھرمل کٹنگ: صرف موٹی یا فاسد شکلوں کے لیے اجازت ہے۔ ٹائٹینیم کی سطح کو چھڑکنے سے بچائیں، پھر کٹے ہوئے کنارے اور نالی کو پیسیں یا مشین سے آلودہ تہہ کو ہٹا دیں جبکہ بعد کے بیول کے لیے اسٹاک چھوڑ دیں۔

کٹنگ اور بیولنگ کے بعد، شیل کی لمبائی اور نالی کے طول و عرض کو ڈرائنگ کے خلاف دوبارہ چیک کیا جاتا ہے، اور پوش پلیٹ کی رولنگ سمت ڈرائنگ نوٹ کے مطابق رہتی ہے تاکہ ٹائٹینیم کی تہہ کی لچک کو صحیح سمت میں استعمال کیا جاسکے۔

تشکیل، رولنگ اور فٹ-اوپر

گولے ٹھنڈے ہوئے ہیں۔ رول کی سطحوں کو پہلے پاس سے پہلے صاف کیا جاتا ہے، ٹائٹینیم کی پرت صاف محفوظ رول کے خلاف چلتی ہے، اور اسٹیل کی پشت پناہی کا سامنا مخالف طرف ہوتا ہے۔ جہاں فٹ ہونے کے دوران ایک خلا ظاہر ہوتا ہے-، شیل کو ہتھوڑے سے مارنے کی بجائے جیکوں سے بند کر دیا جاتا ہے، اور ٹیکنگ سے پہلے 0.5 ملی میٹر سے اوپر کے گیپ کو درست کیا جاتا ہے۔

آئٹم ضرورت
رول کی صفائی پیمانے اور لوہے کی دھول سے پاک رولز، ٹائٹینیم سائیڈ پر حفاظتی کور
رولنگ ٹولنگ صرف آرک-فارم ٹولنگ؛ سیدھے دائیں-زاویہ کے دباؤ والے ٹولنگ کی ممانعت ہے۔
خلا کو پورا کریں- 0.5 ملی میٹر زیادہ سے زیادہ، جیکنگ کے ذریعے درست کیا جاتا ہے نہ کہ ہتھوڑے سے
ٹیک ویلڈ وقفہ کاری لائنر اور پٹی کے جوڑوں کے ساتھ تقریباً 50 ملی میٹر
سر کی تشکیل مماثل ڈیز کے ساتھ دبایا یا کاتا؛ پوش سطح پر ہتھوڑا بنانا ممنوع ہے۔
سیکشن سیدھ طواف کے جوڑ ڈرائنگ کے ساتھ منسلک ہیں، شیل کی زبردستی بندش نہیں ہے۔

ویلڈنگ کی ترتیب اور شیلڈنگ کی مشق

تمام ویلڈنگ ASME BPVC سیکشن IX کے تحت ایک مستند طریقہ کار کی پیروی کرتی ہے، جس میں ویلڈنگ کے طریقہ کار کی تحریری تفصیلات اور اہل ویلڈرز ہوتے ہیں۔ ٹائٹینیم کی تہہ کو گیس ٹنگسٹن آرک ویلڈنگ کے ذریعے ہائی-پیوریٹی آرگن کے ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے، اور ٹریلنگ شیلڈ پلس بیکنگ پرج گرم دھات کی حفاظت کرتا ہے جب تک کہ یہ آکسیڈیشن کی حد سے نیچے نہ گر جائے۔ اسٹیل سائیڈ کو پہلے ویلڈ کیا جاتا ہے جہاں ڈیزائن اجازت دیتا ہے، تاکہ ٹائٹینیم کی تہہ میں گرمی کا ان پٹ کم رہے۔

کنٹرول کام کی ہدایات میں لاگو قدر
ویلڈنگ کرنٹ 200 A سے زیادہ نہیں۔
سفر کی رفتار 20-30 سینٹی میٹر/منٹ
انٹرپاس درجہ حرارت ٹائٹینیم پرت پر 60 ڈگری سے نیچے ماپا جاتا ہے۔
شیلڈنگ گیس کم از کم 99.99% طہارت کا آرگن، اوس پوائنٹ -40 ڈگری پر یا اس سے نیچے
ویلڈ کی ترقی طواف اور سر کے ویلڈز کے لیے اوپر یا عمودی-اوپر؛ نیچے کی طرف ممنوع ہے
پاس ڈھانچہ آٹوجینس روٹ پاس کے بعد فلر کور پاس

فلر وائر کو کم از کم ٹائٹینیم کی پرت کی طرح نرم اور بیچوالا مواد میں کلینر کے لیے منتخب کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر گریڈ 1 فلر وائر کو ERTi-1 درجہ بندی گریڈ 2 کی پوشیدہ پرت کے لیے، جس کے سائز اور گریڈ ویلڈنگ کے طریقہ کار میں طے کیے گئے ہیں۔ ایسٹون اور ایک وقف شدہ سٹینلیس سٹیل برش کے ساتھ جوائنٹ کو صاف کریں، آکسائیڈ اور چکنائی کو ہٹا دیں، اور صفائی کے 4 گھنٹے کے اندر ویلڈنگ مکمل کریں۔ ٹھنڈا ہونے کے بعد، ویلڈ کے رنگ کی جانچ کی جاتی ہے: چاندی یا ہلکا بھوسا قابل قبول ہے، جبکہ نیلے، جامنی یا سرمئی آکسائیڈ کا مطلب ہے آلودگی، اور اس زون کو گراؤنڈ آؤٹ کرکے دوبارہ ویلڈ کیا جاتا ہے۔

آلودگی کنٹرول، معائنہ اور دستاویزی

ٹائٹینیم پہنے ہوئے سامان پر لوہے کی آلودگی غالب خطرہ ہے، کیونکہ سرایت شدہ آئرن مقامی galvanic خلیات بناتا ہے اور پٹنگ شروع کرتا ہے۔ پریکٹیکل کنٹرولز سٹینلیس سٹیل یا ٹائٹینیم برش، کاربائیڈ بررز اور صاف دستانے ہیں جو کاربن سٹیل کی بناوٹ کے علاوہ رکھے گئے ہیں، سٹیل کے ساتھ پیسنے والے پہیے کا اشتراک نہیں کیا گیا ہے، اور ٹائٹینیم کی سطح کے ساتھ رابطے میں کوئی جستی یا پینٹ سٹیجنگ نہیں ہے۔

ویلڈنگ کے بعد معائنہ: 100% بصری اور ویلڈ رنگ کی جانچ، ٹائٹینیم لیئر ویلڈز کی ڈائی پینیٹرینٹ ٹیسٹنگ، اور تیار شدہ شے کی ہائیڈرو سٹیٹک یا لیک ٹیسٹنگ۔

لائنر کی تنصیب: ٹیوبیں، مین ہولز اور نوزلز کو تشکیل شدہ ٹائٹینیم لائنرز کے ساتھ لائن کیا جاتا ہے، ڈیزائن کے لیے درکار لیک سوراخوں کے ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے، اور فلو سائیڈ پر گڑھے اور تیز کناروں سے آزاد ہوتے ہیں۔

سیل کرنے والی سطحیں: گسکیٹ کے چہرے ڈرائنگ کی کھردری تک ختم ہو جاتے ہیں، ہینڈلنگ کے دوران محفوظ ہوتے ہیں، اور کبھی بھی لفٹنگ پوائنٹس یا ویلڈنگ کے لیے زمین کے کنکشن کے طور پر استعمال نہیں ہوتے ہیں۔

سلور بریزنگ: 180-200 A پر تقریباً 2.0 ملی میٹر قطر کی سلور کی بنیاد پر فلر تار کا استعمال کرتے ہوئے، ٹائٹینیم اور اسٹیل کے درمیان جوڑوں کو سیل کرنے اور لیک کرنے-تک محدود ہے، اور صرف اس عمل کے لیے اہل اہلکاروں کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔ یہ کبھی بھی طاقت کے ویلڈ کا متبادل نہیں ہے۔

ریکارڈز: پوش پلیٹ اور فلر حرارت کی شناخت، گروو اور فٹ-اپ پیمائش، ویلڈنگ کے پیرامیٹرز، انٹر پاس درجہ حرارت، ویلڈر کی شناخت اور معائنہ کے نتائج، سبھی آلات کی ڈیٹا بک میں محفوظ ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

س: ٹائٹینیم پہنے ہوئے سامان پر لوہے کی آلودگی اتنا سنگین مسئلہ کیوں ہے؟
سرایت شدہ لوہے کے ذرات مقامی galvanic خلیات بناتے ہیں اور شروع کرنے کی جگہیں بن جاتے ہیں۔ آلودگی مشترکہ برشوں، ہتھوڑے کے سروں، بلاسٹنگ گرٹ اور یہاں تک کہ کاربن اسٹیل فٹ ٹریفک کے ذریعے پہنچتی ہے، لہذا وقف شدہ ٹولنگ عملی کنٹرول ہے۔

سوال: کیا ٹائٹینیم پہنے پلیٹ کو شعلہ کاٹا جا سکتا ہے؟
صرف اس صورت میں جب مکینیکل کٹ عملی نہ ہو۔ اس کے بعد ٹائٹینیم کی تہہ کو کٹ ایج مشین کی ضرورت ہوتی ہے یا پھر ساؤنڈ میٹل پر گراؤنڈ کیا جاتا ہے، اور ویلڈنگ شروع ہونے سے پہلے گرمی سے متاثرہ زون کو ہٹا دیا جاتا ہے۔

سوال: ویلڈنگ سے پہلے قبول کیا جانے والا زیادہ سے زیادہ فٹ-اپ گیپ کیا ہے؟
خلا کو 0.5 ملی میٹر یا اس سے نیچے رکھیں۔ وسیع خلاء کو جیک کے ساتھ بند کر دیا جاتا ہے، کیونکہ پوش سطح کو ہتھوڑا مارنے سے بانڈ اور ٹائٹینیم کی تہہ دونوں کو نقصان پہنچتا ہے۔

سوال: گیس ٹنگسٹن آرک ویلڈنگ کے دوران ٹائٹینیم کے جوڑوں کی حفاظت کیسے کی جاتی ہے؟
ٹریلنگ شیلڈ اور بیکنگ گیس پول اور گرم دھات کو اس وقت تک ڈھانپتی ہے جب تک کہ درجہ حرارت آکسیڈیشن کی حد سے نیچے نہ آجائے۔ ویلڈ کا رنگ قبولیت کا پیمانہ ہے: چاندی یا ہلکا تنکا گزرتا ہے، نیلا یا سرمئی ہٹا دیا جاتا ہے اور دوبارہ ویلڈ کیا جاتا ہے۔

س: چاندی کی بریزنگ کی اجازت کب ​​ہے؟
صرف سیلنگ اور لیک کے لیے-ٹائٹینیم کی تنگی-سے-اسٹیل کے جوڑوں، اور کبھی بھی مضبوط ویلڈ کے متبادل کے طور پر۔ آپریٹر کو اس عمل کے لیے بریزنگ کی ایک مخصوص اہلیت کا حامل ہونا چاہیے۔

س: تیار شدہ برتن کے ساتھ کون سے ریکارڈ ہوتے ہیں؟
پوش پلیٹ اور فلر حرارت کی شناخت، ویلڈنگ کا طریقہ کار اور ویلڈر کی اہلیت کے ریکارڈ، گروو اور فٹ-چیک، ویلڈنگ پیرامیٹر لاگ، معائنہ رپورٹس اور میٹریل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ۔

انکوائری بھیجنے

whatsapp

ٹیلی فون

ای میل

تحقیقات