آٹوموٹو مفلرز میں ٹائٹینیم مرکب کی جدید ایپلی کیشنز

ٹائٹینیم کھوٹ پائپ

ٹائٹینیم GR 5 GR7 GR9 سیدھے پائپ

پتلی دیواروں والی GR23 کیشکا ٹائٹینیم ٹیوبیں

ٹائٹینیم راؤنڈ بار

خالص ٹائٹینیم شیٹ

گریڈ 2 اعلی طہارت ٹائٹینیم ورق

ٹائٹینیم وائر انڈسٹری

آٹوموٹو انڈسٹری میں ، مفلرز ، راستہ کے نظام کے بنیادی اجزاء کی حیثیت سے ، اعلی - درجہ حرارت آکسیکرن ، تھرمل تھکاوٹ ، اور ہلکے وزن کے ڈیزائن کی مخمصے کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ روایتی مواد (جیسے سٹینلیس سٹیل اور خالص ٹائٹینیم) انتہائی آپریٹنگ حالات میں کارکردگی کے انحطاط کا شکار ہیں۔ تاہم ، ٹائٹینیم مرکب ، ان کی اعلی مخصوص طاقت ، بہترین سنکنرن مزاحمت ، اور اعلی - درجہ حرارت استحکام کے ساتھ ، آہستہ آہستہ اعلی - اختتام آٹوموٹو مفلرز کے لئے انتخاب کا مواد بن رہے ہیں۔ اس مضمون میں آٹوموٹو مفلرز میں ٹائٹینیم مرکب کی تکنیکی جدتوں پر توجہ دی گئی ہے ، اس بات کا تجزیہ کرتے ہیں کہ کس طرح مادی اصلاح نے کارکردگی میں نمایاں بہتری حاصل کی ہے۔

آٹوموٹو راستہ کے نظام کو 700-800 ڈگری (موٹرسائیکل راستہ سے کہیں زیادہ درجہ حرارت سے کہیں زیادہ) درجہ حرارت کا مقابلہ کرنا چاہئے اور یہ راستہ گیسوں (جیسے ایس او ₂ اور NOX) میں سنکنرن اجزاء سے حملہ کرنے کے تابع ہیں۔ روایتی مواد کی مندرجہ ذیل حدود ہیں:
1. خالص ٹائٹینیم (JIS گریڈ 2): یہ آسانی سے اعلی درجہ حرارت پر ایک سخت ، ٹوٹنے والی آکسائڈ پرت کی تشکیل کرتا ہے ، جس کی وجہ سے سطح کی چمک اور تھکاوٹ کی طاقت کم ہوتی ہے۔ تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ 800 ڈگری تک 200 گھنٹوں کی مسلسل نمائش کے بعد ، خالص ٹائٹینیم کی آکسائڈ پرت کی موٹائی میں 15μm تک اضافہ ہوتا ہے اور اس کی لچکدار طاقت میں 40 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔
2. سٹینلیس سٹیل: ناکافی سنکنرن مزاحمت طویل - مدت کے استعمال کے بعد آکسائڈ اسکیل بہانے کی وجہ سے رساو کا شکار ہوجاتی ہے۔ ایک مصنوعی راستہ کے ماحول میں ، ایک سٹینلیس سٹیل مفلر نے صرف 500 گھنٹوں کے آپریشن کے بعد سنکنرن سوراخ پیدا کیا۔
3. ابتدائی ٹائٹینیم مرکب (جیسے TI - 1.5 1.5al پروٹو ٹائپ): آکسیکرن کی بہتر مزاحمت کی پیش کش کرتے ہوئے ، ان کی اعلی درجہ حرارت کی طاقت ناکافی ہے ، جس کی وجہ سے پیچیدہ مفلر ڈھانچے کی مولڈنگ ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔ 400 ڈگری پر ، ان کی تناؤ کی طاقت صرف 550 ایم پی اے ہے ، جو خالص ٹائٹینیم سے زیادہ محدود بہتری ہے۔

کلیدی تضاد: بیک وقت اعلی - درجہ حرارت آکسیکرن مزاحمت ، اعلی طاقت ، اور مفلر سینٹر پائپ (700-800 ڈگری) کے انتہائی بہاو ماحول کا مقابلہ کرنے کے لئے اچھی طرح کی پادت کو حاصل کرنے کی ضرورت۔

ان چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے ، صنعت نے تشکیل کی اصلاح اور عمل پر قابو پانے کے ذریعہ کارکردگی میں نمایاں بہتری حاصل کرتے ہوئے ، بہتر TI-1.5al ٹائٹینیم کھوٹ تیار کیا ہے۔

1. مرکب ڈیزائن اور اینٹی - آکسیکرن میکانزم
AL عنصر کنٹرول: 1.5 ٪ شامل کرنا ایک گھنے al₂o₂ حفاظتی فلم تشکیل دیتا ہے ، جس سے ٹائٹینیم میٹرکس میں آکسیجن بازی کو روکتا ہے۔ تجرباتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 800 ڈگری پر بہتر TI-1.5AL کی آکسیکرن کی شرح خالص ٹائٹینیم کے مقابلے میں 60 ٪ کم ہے ، اور آکسائڈ پرت کی ایکسفولیشن ریٹ کو 15μm/گھنٹہ سے 2μm/h سے کم کیا گیا ہے۔
ٹریس عنصر کی ہم آہنگی: 0.1 ٪ y (یٹریئم) متعارف کرانا اناج کے سائز کو بہتر بناتا ہے اور آکسیکرن کی وجہ سے اناج کی حدود کو روکتا ہے۔ وائی ​​کے اضافے سے فریکچر کے بعد مادے کی لمبائی کو 12 ٪ سے بڑھا کر 15 ٪ تک بڑھاتا ہے ، جو مفلر اسٹیمپنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
حرارت کا علاج: حل علاج کے علاوہ عمر رسیدہ (ایس ٹی اے) کا علاج استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں 550 ڈگری پر مواد کو 4 گھنٹوں تک برقرار رکھا جاتا ہے جس کے بعد ہوا کی ٹھنڈک ہوتی ہے ، تاکہ مکمل - مرحلے کی تبدیلی کو حاصل کیا جاسکے اور طاقت اور استحکام کے مابین توازن حاصل کیا جاسکے۔

2. اعلی - درجہ حرارت کی کارکردگی کا موازنہ
400 ڈگری پر ، بہتر TI - 1.5al 480 MPa کی لچکدار طاقت حاصل کرتا ہے ، جو خالص ٹائٹینیم سے تین گنا زیادہ ہے۔ اور 550 ایم پی اے کی تناؤ کی طاقت ، خالص ٹائٹینیم سے دو گنا۔ 800 ڈگری پر اعلی درجہ حرارت والے سائیکلنگ ٹیسٹ میں ، اس کی طاقت کی کشی کی شرح 5 فیصد سے کم ہے ، جبکہ خالص ٹائٹینیم کے لئے 20 ٪ سے زیادہ ہے۔
3. عمل اور قابل اعتماد
تشکیل پزیرت: بہتر TI-1.5AL کی کھوج (فریکچر کے بعد لمبائی 15 than سے زیادہ یا اس کے برابر) پیچیدہ پائپوں کے لئے مہر اور موڑنے کے عمل کی حمایت کرتی ہے ، جس سے پہلے ٹائٹینیم مرکب کے مقابلے میں پیداوار میں 25 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔
تھرمل استحکام: اعلی - درجہ حرارت سائیکلنگ ٹیسٹنگ (700-800 ڈگری) کے 1000 گھنٹے کے بعد ، اس مواد میں سطح کی شگاف کی نمائش نہیں کی گئی ، جس میں آکسائڈ پرت کی موٹائی صرف 8μm تک بڑھتی ہے۔
بین الاقوامی سرٹیفیکیشن: 2009 میں اے ایس ٹی ایم معیارات کے ساتھ رجسٹرڈ ، اس نے ریاستہائے متحدہ ، برطانیہ اور جرمنی سمیت پانچ ممالک سے مارکیٹ تک رسائی کی منظوری حاصل کی ، جو پہلا اعلی- درجہ حرارت - مزاحم ٹائٹینیم مصر میں بڑے پیمانے پر {- مین اسٹریم آٹوموٹو مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے۔

1. ہلکا پھلکا اور توانائی - فوائد کی بچت
ٹائٹینیم کھوٹ (4.5g/سینٹی میٹر) کی کثافت سٹینلیس سٹیل کی صرف 60 ٪ ہے۔ مثال کے طور پر ، لگژری کار مفلر میں ٹائٹینیم کھوٹ کے استعمال نے اس کا وزن 8.2 کلوگرام سے کم کرکے 5.6 کلوگرام کردیا ، جو 32 ٪ کمی ہے۔ اصل گاڑی کے ٹیسٹوں میں ایندھن کی کھپت میں 2.1 ٪ کمی اور CO2 کے اخراج میں 5.8 گرام/کلومیٹر کمی واقع ہوئی ہے۔
2. استحکام بہتر
ایک 100،000 کلومیٹر روڈ ٹیسٹ میں ، ٹائٹینیم ایلائی مفلر:
آکسائڈ پرت کی موٹائی میں صرف 8μm (سٹینلیس سٹیل کے لئے 45μm کے مقابلے میں) میں اضافہ ہوا ہے۔
کوئی تھکاوٹ کی دراڑیں نہیں آئیں (متعدد - کے ذریعے سٹینلیس سٹیل میں دراڑیں پڑ گئیں) ؛
اخراج کے خلاف مزاحمت کے اتار چڑھاو 3 ٪ سے کم تھے (سٹینلیس سٹیل کے لئے 15 ٪ کے مقابلے میں) ، بجلی کے نقصان کو کم سے کم کرتے ہوئے۔

3. عام درخواست کے معاملات
اعلی - پرفارمنس گاڑیاں: پورش 911 ٹربو ایس ایک ٹائٹینیم کھوٹ مفلر کا استعمال کرتا ہے ، جس میں 12 کلو گرام وزن میں کمی ، زیادہ واضح طور پر ٹیونڈ آواز ، اور 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کے وقت میں 0.2 سیکنڈ کی کمی واقع ہوتی ہے۔
ہائبرڈ گاڑیاں: ٹویوٹا پریوس پرائم گرمی کے نقصان کو کم کرنے کے لئے ٹائٹینیم مصر دات سنٹر ٹیوب کا استعمال کرتا ہے ، جس سے بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی کارکردگی کو 8 ٪ تک بہتر بنایا جاتا ہے اور تمام - بجلی کی حد کو 6 کلومیٹر تک بڑھایا جاتا ہے۔
ریسنگ: ایف ون ریسنگ کار کا مفلر ٹائٹینیم کھوٹ پتلا - دیوار والی ٹیوب (0.8 ملی میٹر موٹی) استعمال کرتا ہے ، جس کا ناکامی کے بغیر دو گھنٹے 1000 ڈگری پر تجربہ کیا گیا ہے اور یہ ایک سٹینلیس سٹیل کے حل سے 40 ٪ ہلکا ہے۔

آٹوموٹو مفلرز میں ٹائٹینیم کھوٹ کا اطلاق مواد سائنس اور انجینئرنگ پریکٹس کے ایک بہترین فیوژن کی نمائندگی کرتا ہے۔ جدید ٹائی - 1.5 1.5 کی تشکیل سے لے کر بین الاقوامی معیاری سند تک ، ٹائٹینیم اللوز نہ صرف اعلی - درجہ حرارت آکسیکرن اور طاقت کے انحطاط کے اعلی انڈسٹری کے درد کے مقامات پر توجہ دیتے ہیں ، بلکہ ہلکے وزن ، لمبے {{4} {6} {6} {6} {6} {6}- {6} {6} {6} {6} {6} {6}- {6}- {6}-}-}}}}} ligh اضافی مینوفیکچرنگ اور سطح کی انجینئرنگ ٹیکنالوجیز میں کامیابیاں کے ساتھ ، ٹائٹینیم کھوٹ مفلر اعلی کے آخر میں کاروں اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے معیاری سامان بن جائیں گے ، جو عالمی کاربن میں کمی کے اہداف کے لئے کلیدی مادی حل میں حصہ ڈالیں گے۔

ٹائٹینیم ٹیوب

ٹائٹینیم راڈ

ٹائٹینیم شیٹ/کنڈلی

ٹائٹینیم وائر

ہمارے بارے میں

کمپنی نے ڈومیسٹک ٹائٹینیم پروسیسنگ پروڈکشن لائنوں پر فخر کیا ہے ، جن میں:

جرمن - درآمد شدہ صحت سے متعلق ٹائٹینیم ٹیوب پروڈکشن لائن (سالانہ پیداوار کی گنجائش: 30،000 ٹن) ؛

جاپانی - ٹکنالوجی ٹائٹینیم ورق رولنگ لائن (6μm سے پتلی) ؛

مکمل طور پر خودکار ٹائٹینیم راڈ مسلسل اخراج لائن ؛

ذہین ٹائٹینیم پلیٹ اور پٹی ختم کرنے والی مل ؛

ایم ای ایس سسٹم ڈیجیٹل کنٹرول اور پورے پیداوار کے عمل کے انتظام کو قابل بناتا ہے ، جس میں ± 0.01μm کی مصنوعات کی جہتی درستگی حاصل ہوتی ہے۔

E - میل

sale@gneemetal.com